法拉利一直是很多年青东谈主馨香祷祝的豪车，领有一辆法拉利无论在寰球哪个国度，险些都能成为金钱与地位的秀气。早期投入中国的法拉利，大多都使用玄色车牌，像是京A00001号车牌，就代表着阿谁年代的糟践与稀缺。除了这辆车除外，还有一些经典的法拉利曾在中国出现，何况使用了黑握照。让咱们一都来了解一下吧。

</p><p>川A02383，黑牌纯数字，车型为法拉利348 TS，和京A00001同属一个系列。法拉利348是1989年运行坐褥的一款车型，搭载3.4升V8发动机，直到1995年停产，寰球总产量为8844台。这款车的前身是法拉利328，而它的继任者则是法拉利F355。在中国，最早的348是京A00001。

京A03077，黑牌纯数字，车型雷同为法拉利348 TS。当时的黑牌车多是外企职工带来的。阿谁年代国内并莫得法拉利4S店，天然东谈主们知谈良马和飞驰，但大大都东谈主平日很罕有到，法拉利更是驴年马月。是以，这些车成为街头的焦点，羡慕的事物老是相配劝诱眼球。

沪A00017，黑牌纯数字，车型为法拉利348 GTS。这辆车是上海的第一辆法拉利，坐褥年份在1993至1995年之间，排量与348 TS疏导，但调校略有不同。法拉利348起原售价为95000好意思元，而348 GTS推出较晚，售价为122185好意思元。

京A06869，车型为法拉利348TS，北京共有五辆黑牌348，其中三辆为A字头车牌，另外两辆也属于A字头系列。

京A16239，黑牌纯数字，车型为法拉利F355 F1 GTS。这款车是法拉利348的继任者，坐褥周期为1994年至1999年，寰球总产量为11273台，搭载3.5升V8发动机，每个气缸五气门。1994年，这款车的肇始价钱为120080好意思元，1999年上升至165000好意思元。

辽A00000，黑牌纯数字，车型为法拉利F355 F1。这是早期的影像费力，如今这辆车已无法启程。尽管它是一款经典的老款法拉利，但在海外也曾价值7-9万好意思元，若和谐顺应，其价值以至可跨越10万好意思元。缺憾的是，这款车在国内险些莫得东谈主爱护，更多的是行为保藏品存在。

黑握照苏MF0040，车型为法拉利308。这款车搭载3.0升8缸发动机，坐褥周期为1975年至1985年。曾有一辆308出当今中国，车主是一位英国商东谈主麦克。2003年因使命原因，他将这辆车从英国运到中国。确认记录，这辆车在泰州上牌时，系统显露世界莫得同款车体育游戏app平台，因此成为中国独逐一辆注册的308。其后麦克归国，车也随同他一都带走。